|
Actuele bijzonderheden vindt U op de SAIL-app.
SSRP-demonstratie zeilen houten Tjotters en Boeiers
Op donderdag 21 augustus 2025 van 14.00 uur tot 15.00 uur willen een aantal originele houten Friese boeiers en tjotters een demonstratie geven.
De geschiedenis van tjotter gaat terug naar 1847.
Toen al voer deze in de omgeving van Amsterdam.
De Boeier gaat zelfs tot de 15 e eeuw terug.
Met de boeier werd vracht gevaren op zowel de zee als op de binnenwateren bevaren.
Sinds 1900 zijn alle boeiers pleziervaartuigen.
De SSRP(Stichting Stamboek Ronde en Platbodem) vertegenwoordigt de Tjotters en Boeiers.
Terecht een goede keuze om deze demonstratie te zien.
De demonstratie toont een levensechte oefening. Komt het zien.
Inhoudelijk bij deze activiteit, met toelichting van Mevr. I. Verkaik-Hogervorst en dhr. L. Maat
Zeildemonstratie houten schepen
Schepen van hout, mannen van staal. Zo was het vroeger en zo is het nog!
Deze middag kunt u getuige zijn van een zeildemonstratie van de mooiste en oudste scheepstypen van ons land.
Op schilderijen van zeildemonstraties op het IJ eind 17e eeuw kom je precies dezelfde schepen tegen.
Toen heetten ze allemaal ’Speeljagt’; rijk versierd en rijkelijk voorzien van vlaggen en wimpels.
Boeiers, Friese jachten, schouwen en Staverse jollen zullen hun zeilkunsten tonen.
Beleef het mee en geniet van een zeldzaam oerhollands tafereel!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VKSJ demonstratie
Op donderdag 21 augustus tussen 16.30 en 17.30 uur zal een aantal klassieke jachten van de VKSJ (Vereniging Klassieke Scherpe Jachten) een demonstratie verzorgen.
Wat we nu een scherp jacht noemen, kwam midden in de 19de eeuw tot ontwikkeling.
Het ging destijds om grote, zeer kostbare jachten, vaak meer dan 20 meter lang, waarin de gefortuneerde eigenaars zich met een professionele bemanning in zeilwedstrijden wilden manifesteren.
Kenmerken: een relatief smalle S-spant met jachthek, lange kiel met aangehangen roer.
Een relatief laag vrij boord, lange overhangen, een gaffeltopzeilkotter met enorm zeiloppervlak.
Kom het zien dat de klassiek jachten over het water van SAIL-sation glijden en doen denken aan vervlogen tijden.
Inhoudelijk bij deze activiteit, met toelichting van dhr. Tj. Boersma
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Demonstratie Schottelboten
Op zaterdag 23 augustus van 16.30 tot 17.30 uur willen een aantal Schottelboten een spectaculaire demonstratie geven in het SAIL-sation gebied.
Schottelboten zijn voormalige dienstvaartuigen, die werden gebruikt door de Nederlandse Rijkspolitie te Water, Koninklijke Marechaussee, Rijkswaterstaat en Douane.
Ze werden gebruikt om hun snelheid van toen, ca 1950, al 30 km/uur en de wensbaarheid.
Het unieke aspect van de Schottelboten is de voortstuwing door een roerpropeller.
Dit type scheepsschroef in combinatie met het roer maakt het schip, in tegenstelling tot een conventioneel roer, zeer wendbaar.
De schottelaandrijving is van oorsprong afkomstig uit Duitsland.
De demonstratie toont een levensechte oefening. Komt het zien!
Inhoudelijk bij deze activiteit, met toelichting van dhr. M. van Leest
SCHOTTELBOTEN manouvres
2 Schottelboten zullen hun manoeuvres tonen tussen 2 boeien en de wal, waarbij draaien en keren (en snelheid) hoofdrol zijn.
Doormiddel van het afleveren en weer ophalen van een voorwerp.
Als het lukt zullen er ook bemanningen worden overgezet, op de kade e/o een varend schip.
(maar dit hangt oa af van de omstandigheden).
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Westlanders
Op zaterdag 23 augustus van 19.00 tot 20.00 uur verzorgen een aantal Westelanders van de LVBHB (Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig) een korte zeildemonstratie in het SAIL-sationgebied.
De westlander vervoerde groenten en fruit naar de grote steden buiten Delflandgebied.
Al vanaf 1648 varen Westlandse schippers naar de markt in Amsterdam.
Naast groenten en fruit vervoert de westlander droge goederen, turf, zand, hout en ontelbaar veel bakstenen voor de fruitmuren en huizen in het Westland.
Door de schaalvergroting in de binnenvaart en door de opkomst van het wegverkeer zijn deze schepen in de binnenvaart onrendabel geworden.
Velen zijn aan de kant gelegd wachtend op een beter lot of zijn verdwenen als oud-ijzer.
Een unieke gebeurtenis.
| | |